为了驻防企业一家独大，好意思国在利润可不雅的军工领域时常接受竞场所方式。比如为了多样军机公约斗得你死我活的波音和洛·马公司；还有订单业务你中有我、我中有你的诺福克舟师船坞和纽波特纽斯造船坞。不外，好意思国陆军的坦克业务一直比拟妥洽，在M1系列主战坦克出身之前，根本莫得接受过竞场所方式。那么，为何到了M1坦克研发之时，好意思国陆军才一定要接受这种方式呢？

M60坦克模子

对此，咱们需要将目力转回上世纪70年代。其时，好意思军对现役的M60坦克的吨位和全体性能一直不是很抖擞，尤其是M60已难以抗衡苏联推出的东谈主类首款第三代主战坦克T-64。因此，好意思制新一代主战坦克的研发就首先了，胜出者等于现在大名鼎鼎的M1“艾布拉姆斯”系列。

T-64是东谈主类首款第三代主战坦克

不外，M1的出身颇为凹凸，在研发中接连际遇两次边幅早死。主要原因就是负责审查想象的小组，只是通过想象图册和模子就判定谁好像得回公约。要知谈，好意思国空军的竞标时常需要多家厂商造出好多架原型机，历经万古候的考据才智选中一款并允许捏戟，舟师的一些新式舰艇，也要造出原型舰进行测试。说白了，好意思国海空两军的竞标方式是“先造后买”，而其时的陆军则王人备相悖，乃是“先买后造”。独一厂商给到的想象有规划看上去很可以，好意思国陆军就会晓谕其胜出，并首先下单。

如斯璷黫的作念法所带来的后果，就是厂商将原型车进化为认真捏戟车辆的经由中，会遇到许多毒手的技能贫穷，无法让“已折服捏戟且接到军方订单”的陆地载具，达到恰当好意思国陆军条件的进程，进而被动让边幅流产，好意思国陆军也无法拿到新装备。屡次资格这种闹剧后，好意思国陆军天然能且只可不息用性能不何如理念念的M60。终于在1970年，时任好意思国国防部副部长的派卡德，远隔了这一跋扈的“风气性作念法”，晓谕采取多家厂商区别树立原型车，并通过本体的对比测试来竞争，终末决定谁是胜出者，以镌汰整个这个词规划的风险。

XM1坦克原型车

相较于单纯的书面审查，原型车测试澄澈更能检测各厂商投标有规划的技能可行性。不失为一种更合理的评估方式，可显耀镌汰后续工程开导阶段的风险。天然树立原型车时，军方需要特等花一笔钱，但从减少技能风险的角度来看，这可让整个这个词规划得回最大的答复。不仅如斯，比起简便的书面竞争，原型车本质测试能直不雅地带来刺激恶果，让各厂商拿出真局势，实打实地拼个上下。

XM1坦克原型车

于是乎，既然实车竞标测试的自制这样多，好意思国陆军为何直到上世纪70年代才念念分解这件事情呢？这就不得不说起好意思国陆军恒久抱有的一种“迷之自信”了，即对我方主导想象的坦克技能有规划过于自信，甚而于觉得莫得向厂商征求对于想象提案是否合理，以及开展竞场所必要性。简便来说就是，好意思国陆军觉得厂商只是军方的“打工仔”，独一厂商能把军方的运行看法想象落实为齐全的工程想象并造出原型车，那下一步就是竣事量产了。借用“懂王”特朗普的一个句式就是，往常的好意思国陆军大有“莫得东谈主比我更懂坦克”的颜面。

M1系列主战坦克算是较为成效的一款型号

所幸开云体育(中国)官方网站，在“XM1规划”中，好意思国陆军终末决定在开导阶段进行想象竞标，在坐蓐阶段则不进行坐蓐合约竞标，平直由赢得想象公约的公司承担“XM1”的坐蓐。经过几十年的束缚磕碰，M1“艾布拉姆斯”系列坦克成为了好意思国陆军第一款经过想象竞场所成效之作，该型坦克的战场推崇算是证明了陆军往常决策的正确性。